Transporten fra DBK til forhandlere og slutkunder er en del af bogens rejse. Ved at identificere mere bæredygtige alternativer til den nuværende benzin- og dieseldrevne transport, samt identificere områder, hvor transport kan undgås/minimeres, kan branchen blive mere grøn.

DBK driver ikke selv en vognpark, derfor følger DBK med i DSV, Post Nords, GLS og DAOs bestræbelser på at få eldrevne lastvogne. Hvis muligt vil DBK deltage i forsøg, men for nærværende er DBK ikke bekendt med muligheder for at deltage i forsøg med eldrevne lastvogne.